Tourner des dizaines de tours de manivelle pour ouvrir ou refermer une grande toile de terrasse finit souvent par décourager d’utiliser son store au quotidien. Tout comme pour un volet en aluminium roulant, l’ajout d’un moteur tubulaire transforme le confort d’usage et ménage la mécanique des bras articulés grâce à un mouvement régulier sans à-coups. Voici comment vérifier la compatibilité de votre store, dimensionner le moteur et réussir le montage électrique.
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Peut-on motoriser n’importe quel store banne manuel ?
La quasi-totalité des stores bannes à bras articulés (monoblocs, semi-coffres ou coffres intégraux) peut recevoir une motorisation tubulaire en seconde monte, à condition que l’armature et la toile soient en bon état. Le moteur cylindrique prend simplement place à l’intérieur du tube d’acier galvanisé autour duquel s’enroule la toile, du côté où se trouvait le treuil mécanique.
Avant d’acheter un kit de motorisation pour store banne manuel, trois vérifications mécaniques s’imposent sur l’installation existante :
- Le diamètre et le profil du tube d’enroulement : les tubes de stores bannes mesurent le plus souvent 70 mm ou 78 mm de diamètre extérieur et comportent une rainure interne particulière (profil à ogive, rond à goutte ou carré). Il faut relever cette forme exacte pour commander les bagues d’adaptation (couronne et roue d’entraînement) qui solidarisent le moteur au tube.
- L’état des bras à ressorts ou à câbles : dans un store banne, le moteur ne pousse pas le store pour l’ouvrir ; il déroule la toile tandis que les ressorts internes des bras tendent l’auvent, puis il tire contre la force de ces ressorts pour le refermer. Si un câble de bras est effiloché ou détendu, le store n’est pas motorisable en l’état.
- L’espace disponible dans le support latéral : vérifiez que la joue ou la console murale permet de fixer le support tête-moteur en remplacement du carré du treuil.
Sur les petits modèles d’appartement sans coffre rigide ou sur pieds télescopiques, décrits dans notre guide sur le store pour balcon, le diamètre du tube est parfois trop fin (40 ou 50 mm léger) et les ancrages ne sont pas prévus pour encaisser le couple d’un moteur de terrasse.
Moteur filaire, radio, à manivelle de secours ou solaire : quel kit choisir ?
Les fabricants spécialisés dans les automatismes d’ouverture déclinent les moteurs tubulaires en quatre variantes principales selon le mode de commande et le type d’alimentation disponible en façade.
| Type de motorisation | Mode de commande | Alimentation électrique | Principal avantage en rénovation |
|---|---|---|---|
| Moteur filaire | Interrupteur mural inverseur fixe (montée / arrêt / descente) | Câble 4 conducteurs (phase montée, phase descente, neutre, terre) relié à l’interrupteur | Solution la plus simple et économique si une gaine passe déjà près de la fenêtre |
| Moteur radio (sans fil de commande) | Télécommande portable ou point de commande mural sans fil | Câble 3 conducteurs (phase, neutre, terre) branché sur le secteur 230 V | Pas de saignée intérieure jusqu’à un interrupteur, compatible capteur vent radio |
| Moteur à manivelle de secours (CSI) | Radio ou filaire + anneau de dépannage mécanique | Secteur 230 V | Permet de replier la toile à la main en cas de coupure de courant pendant un orage |
| Motorisation solaire autonome | Télécommande radio | Batterie basse tension rechargée par un panneau photovoltaïque fixé en façade | Aucun percement de mur ni raccordement au tableau électrique |
Bon à savoir
Pour un store banne à coffre intégral ou semi-coffre, choisissez de préférence un moteur électronique à détection d’effort (fermeture en butée sur couple) : il ralentit en fin de course, plaque hermétiquement la barre de charge contre le coffre sans forcer sur la toile et compense automatiquement l’allongement naturel du tissu au fil des étés.
Quelle puissance (couple en Nm) faut-il pour votre store banne ?
La force d’un moteur tubulaire ne s’exprime pas en watts mais en newtons-mètres (Nm) : c’est le couple de traction nécessaire pour comprimer les ressorts des bras articulés au moment de la remontée du store. Plus l’avancée (la longueur de déploiement des bras) est grande et plus il y a de bras, plus le couple requis est élevé.
- Avancée de 1,50 m à 2,00 m (2 bras, largeur jusqu’à 3,50 m) : un moteur de 25 à 30 Nm suffit généralement.
- Avancée de 2,50 m à 3,00 m (2 bras, largeur de 3,50 m à 5,00 m) : prévoyez un couple de 40 Nm.
- Avancée de 3,50 m à 4,00 m (2 ou 3 bras, grandes largeurs) : optez pour un moteur de 50 Nm, voire 55 à 60 Nm sur les armatures lourdes à 4 bras.
Pour vérifier la surface déployée et l’avancée de votre toile avant de dimensionner votre équipement, vous pouvez utiliser notre calculateur d’avancée et d’ombre d’un store banne.
Comment installer le moteur et régler les fins de course en 6 étapes ?
Attention
Danger mécanique majeur : les bras articulés d’un store banne renferment de puissants ressorts sous haute tension lorsqu’ils sont repliés. Avant de démonter le treuil ou le tube d’enroulement, déroulez un peu le store pour soulager la tension et ligaturez solidement chaque bras replié avec une sangle à cliquet ou une corde épaisse. Un bras non sanglé qui se détend brusquement au démontage peut causer de graves blessures.
- Couper le courant et sécuriser les bras du store : disjonctez la ligne électrique concernée au tableau, repliez le store, puis sanglez fermement les coudes des bras articulés afin qu’ils ne puissent pas s’ouvrir pendant l’intervention.
- Déposer la joue latérale et retirer le treuil manuel : soutenez le tube d’enroulement à l’aide d’un escabeau stable (idéalement à deux personnes), dévissez le support côté manivelle et extrayez l’ancien treuil mécanique du tube.
- Équiper le moteur de ses bagues d’adaptation : glissez la bague couronne (roue libre) près de la tête du moteur pour le lecteur de tours, puis fixez la roue d’entraînement à l’extrémité de l’arbre moteur avec sa goupille ou son circlip.
- Insérer le moteur dans le tube et remonter le support : alignez l’encoche de la couronne et de la roue avec la goutte interne du tube d’enroulement, poussez le moteur à fond sans frapper au marteau, fixez le nouveau support moteur sur la console du store et verrouillez l’agrafe d’arrêt.
- Effectuer le raccordement électrique étanche : passez le câble du moteur en formant une boucle « goutte d’eau » vers le bas (pour éviter que la pluie ne longe le fil jusqu’au moteur) et raccordez-le dans une boîte de dérivation extérieure étanche (indice IP55 ou IP65 minimum) sur un circuit protégé conformément à la norme NF C 15-100.
- Retirer les sangles et programmer les fins de course : ôtez les sangles des bras, remettez sous tension et réglez la butée haute (fermeture du coffre) ainsi que la butée basse (extension maximale sans détendre la toile) à l’aide de la télécommande ou des boutons de réglage situés sur la tête du moteur.
Capteur de vent (anémomètre ou 3D)
- Prioritaire sur toute autre commande pour protéger l’armature
- Modèle à coupelles (mesure la vitesse du vent) ou capteur de vibrations fixé dans la barre de charge
- Recommandé dès que le store dépasse 2,50 m d’avancée
Capteur d’ensoleillement
- Déploie le store automatiquement quand le soleil tape sur la baie
- Maintient la maison fraîche en votre absence en été
- Toujours désactivable depuis la télécommande par temps variable
Si vous comparez le coût d’une motorisation de vos équipements extérieurs ou envisagez de moderniser en même temps vos fermetures, consultez nos repères dans l’article sur le prix d’un volet en aluminium. Lorsque vous confiez la fourniture et le raccordement électrique à un storiste professionnel, vérifiez les modalités de versement de l’acompte pour travaux à la signature du devis.
Astuce
Lors du réglage de la fin de course basse, arrêtez toujours le moteur juste avant que les bras articulés ne soient tendus à 100 % en ligne droite : en gardant un léger angle au coude des bras (quelques degrés de réserve), les ressorts maintiennent la toile parfaitement tendue et l’amorce du repliement se fait sans effort.
Questions fréquentes
Peut-on utiliser un moteur de volet roulant pour motoriser un store banne ?
Il faut vérifier que le diamètre du corps du moteur (souvent 45 mm ou 50 mm) est compatible avec les bagues d’adaptation de votre tube de store (70 ou 78 mm) et que le couple en Nm est suffisant. Toutefois, les moteurs spécialement conçus pour stores bannes intègrent des fonctions dédiées très utiles, comme le relâchement de tension de la toile après fermeture (back-release) et la compatibilité directe avec les capteurs de vent.
Comment refermer un store banne motorisé en cas de coupure d’électricité ?
Avec un moteur standard sans commande de secours, le frein électromagnétique interne bloque l’axe tant qu’il n’est pas alimenté : il est impossible de replier le store sans risquer de casser les bras, sauf à décrocher la toile. Si votre secteur subit des coupures lors des orages d’été, choisissez impérativement un moteur dit « CSI » (à manivelle de secours intégrée) ou un modèle solaire sur batterie.
Sur quel disjoncteur brancher un store banne électrique au tableau ?
Conformément aux règles de la norme NF C 15-100, l’alimentation d’un store banne motorisé doit être raccordée sur un circuit dédié aux volets roulants et stores, cablé en conducteurs de 1,5 mm² de section et protégé au tableau par un disjoncteur divisionnaire de 16 A maximum (ou 10 A), lui-même placé en aval d’un interrupteur différentiel 30 mA.
Faut-il démonter la toile pour insérer le moteur dans le tube ?
Non, dans la grande majorité des cas, la toile reste enroulée autour du tube pendant toute l’opération. Il suffit de sangler la toile enroulée pour qu’elle ne se déroule pas, de déposer uniquement la flasque latérale côté manivelle, de retirer le treuil et de glisser le moteur dans l’extrémité du tube ainsi dégagée.
